Dette er et leserinnlegg, skrevet av en ekstern bidragsyter. Innlegget gir uttrykk for skribentens meninger.
Hvorfor tar ikke Trøndelag fylke mer ansvar for kollektivtilbudet nord for Skatval?
Staten gir nå mer penger for å få redusert prisene på kollektivtransport.
De gir 620 millioner kroner som også Trøndelag kan søke på.
Hvor går disse pengene?
Pengene går til områdene som inngår i byavtalene og gjelder fra Skatval og sørover til Hovin. En enkeltbillett med toget fra Steinkjer til Trondheim (120 km) koster nå ca. 400 kroner hver vei, altså 800,- tur-retur.
Enhver person må se urimeligheten når man kan betale kun kr 47.- på hele strekningen fra Skatval utenfor Stjørdal til Hovin. Dette er en strekning på 78 km.
Ikke bare er toget billig. Stjørdal har også flere bussruter som kjører inn til Trondheim og sørover, mens nordover fra Stjørdal er det tog eller egen bil.
Når staten først kommer med penger, er det stor-Trondheim som får pengedrysset og man glemmer prisnivået nord for Stjørdal.
Man snakker så høyt om klima og nullvekstmålet, men når det gjelder Nord-Trøndelag utenom Stjørdal så er folket avhengig av sin gode gamle bil som kjører når man skal på farten.
Jeg er fylkespolitiker og bor i Trondheim, med har gjennomskuet dobbeltmoralen som er i fylkeskommunen.
Tiden er inne for å få en mer rettferdig fordeling av kollektivmidlene slik at hele fylket kan få en del av «kaka» som staten fordeler til Trøndelag og som skal redusere prisene på kollektivtransport. Da må Stor-Trondheim akseptere et litt dårligere tilbud og noen endring på prisene. Det handler tross alt om å dele godene uansett hvor du bor i vårt langstrakte fylke.
Svein Otto Nilsen
Fylkestingsrepresentant for Pensjonistpartiet i Trøndelag og «Trondhjemmer»
